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监控杆 希科节能 道路监控杆
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发布时间: 2020-09-05 12:58
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详细信息

1。监测杆的材料

监测杆的常用材料为Q235钢,社区的安全监测一般采用不锈钢。

2。监测杆的杆型

一般采用锥形杆或八角锥体杆,社区安全监测一般采用变径杆或变径杆。

3。监测杆的壁厚

设计监测杆时,应充分考虑当地的气候和环境条件,并考虑抗风等级为8级和7级以上的烈度。如果安装的设备是球机监控,为了保证图像的稳定性,监控杆厂家,应该再增加一级参数。

四、焊接工艺

所有杆式焊接均采用全焊法,焊缝厚度根据材料厚度按国家标准执行。不得有虚焊或点焊。建议采用气体保护焊,保证焊接美观,焊后进行打磨处理。第五,立杆防腐监测。这里所说的防腐是指热镀锌和喷塑工艺。沿海和多雨地区,应取消使用镀锌钢管制作和监测立杆。所有杆件应进行整体热浸镀锌处理。条件允许时,应进行钝化处理。镀锌后,应进行喷塑,监控杆,以确保同一批棒材的颜色一致。

五、包装

生产结束后,应使用气泡袋或编织袋对杆体进行包装,以避免等待期间变色和划伤。































交通标志杆运用与维护

1、旅程交通标志设置(调整)应在新(改、扩)建旅程建成通车前结束,不锈钢监控杆,路网中与此新(改、扩)建旅程相关的旅程上与其相关的标志也应同步调整,道路监控杆,完善设置。

2、当旅程交通条件发生变化时,应及时调整相关标志的设置,应尽量运用公路标号、城市旅程称谓标志,以使旅程运用者了解其地址路程和方位。

3、标志应常常清洁、维护,保持满足的你反射功用,保证视认性。标志运用中还应避免其被数目遮挡、被路灯照明影响视认。

4、标志的形状、色彩在其运用期内应符合本部分的规则。

交通标志杆的作用是非常大的,在旅程上发挥了不行代替的作用,关于驾驶员、行人都起到一个导向的作用,因此交通标志杆要跟着旅程情况的改变随时转化,要做到及时性。


























监控立杆的焊接方式是自动的埋弧焊接,因为这种方式是可靠的,表面非常的光滑,没有明显的气孔,焊瘤、咬边等焊接缺陷都要能够尽量避免不出现的。

摄像机的立杆防腐处理要采用的是内外热镀锌,经过许多道工序之后,就可以是使镀锌层的表面变得非常的光滑美观,光泽度也很好才可以,一般来说其防腐寿命至少要大于三十年,监控摄像机立杆热镀锌后进行静电喷塑,喷塑前先磨砂以增加附着力,喷塑过程中严格控制固化时间和温度,保证塑层均匀、光滑、无气孔。

基础的钢筋笼应临时固定,同时确保钢筋宠的基础顶板平面水平,即用水平尺在基础顶板垂直两个方向测量,观察其气泡必须居中;监控立杆预埋件基础混凝土浇捣密实,禁止混凝土有空鼓; 2、施工时要在预埋管口预先用塑料纸或其它材料封口,以防止混凝土浇捣时混凝土漏入预埋管中,造成预埋管堵塞;基础浇捣后,基础面必须要高于地平面5MM~10MM;混凝土必须要养护一段时间,以确保混凝土能达到一定的安装强度。 3、每一根金属立杆都接地,其接地电阻小于4欧;各立杆基础具体数据视现场施工需要为准的。


































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